ME välkomnar Trafikverkets prioritering av underhåll

Upprustning av befintlig infrastruktur bör prioriteras före nyinvesteringar.  Trafikverket skriver det viktigaste först när de under måndagen den 15 januari presenterade sitt inriktningsunderlag för regeringens kommande infrastrukturplan.

 

Fredagen den 26 januari diskuterar vi underhållsskulden med bland annat Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlsson och Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana på Stora infradagen. Maskinentreprenörernas evenemang samlar i år infrastrukturbranschen för 18 året i rad på Stockholm Waterfront.

 

-Jag ser fram mot intressanta diskussioner kring med ministern och generaldirektören hur Maskinentreprenörerna medlemmar ska kunna hjälpa till att förbättra underhållet på väg- och järnvägsnätet under nästa planeringsperiod säger Anders Robertsson, vd på Maskinentreprenörerna

 

På Trafikverkets presskonferens sa verkets generaldirektör Roberto Maiorana att underhållsskulden för väg kommer kunna stängas till slutet av nästa planeringsperiod år 2037 under förutsättning att regeringen tillför en 15 procent större investeringsram. När det gäller järnväg konstaterar han att det krävs längre tid då järnvägstrafiken måste ledas om eller ersättas av annan trafik vilket gör att underhållssatsningarna där kommer behöva utföras under längre tid.

 

Inriktningsunderlaget uppfyller därmed kraven i Maskinentreprenörernas näringslivspolitiska program:

 

1) Prioritera underhållsskulden i transportinfrastrukturen

2) Prioritera samhällsekonomiskt lönsamma åtgärder i första hand

3) sätt ett måldatum så att inte underhållet hela tiden skjuts framåt.